| 기사명 | 가로주택정비사업 시행 적정가구를 활용한 저층주거지 통합 정비방안 연구 ? 인천시 사례를 중심으로/Comprehensive Renewal Plan Of Low-rise Residential Area Using Appropriate Blocks For The Implementation Of Urban Block Renewal Project ? Focusing On The Case Of Incheon Metropolitan City |
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| 저자명 | 조재원(Jo, Jae-won) ; 나인수(Na, In-Su) |
| 발행사 | 한국도시설계학회 |
| 수록사항 | 도시설계(한국도시설계학회지) , Vol.23 No.1(통권 제109호) |
| 페이지 | pp.53~68 |
| ISSN | 15980650 |
| 주제어 | 도시재생; 가로주택정비사업; 저층주거지; 통합 정비방안 Urban Regeneration; Urban Block Renewal Project; Low-rise Residential Area; Comprehensive Renewal Plan |
| 요약1 | 본 연구는 가로주택정비사업을 활용하여 인천시 원도심 저층주거지 활성화를 목표로 하는 통합적 정비방안을 제안하고자 하였다.?? 이를 위해 먼저 가로주택정비사업 법적 요건을 충족한 가구를 도출하였고,?? 가로주택정비사업 시행 적정성의 상대적 비교를 위한?? 분석기준을 도출한 뒤이를 적용하였다.?? 분석기준은 가구규모,?? 가구형태,?? 건축물 용도,?? 주택규모,?? 접도조건,?? 존치율로설정하였으며 이에 따라 상대적으로 다른 가구보다 가로주택정비사업에 시행에 있어 유리한 가구를 도출하고,?? 이를 가로주택정비사업 시행 적정가구라 정의하였다.?? 그 결과 함박마을 가로주택정비사업 시행 적정가구는 총 52가구 중에서 13가구로 나타났으며,?? 도출된 가구를 바탕으로분포특성과 도로 여건에 따라 1가구 단독형,?? 2가구 연계형,?? 3가구 연계형으로 유형화하였다.?? 이를 토대로 도출된 함박마을 가로주택정비사업 시행 적정가구와 함박마을에서 진행하는 도시재생을 연계하는 정비방안을 제안하고자 하였다. |
| 요약2 | This study proposes a comprehensive renewal plan aimed at revitalizing low-rise residential areas on the old town of Incheon near Hambak town by utilizing the urban block renewal project. First, blocks that meet the propositional requirements for the urban block renewal project are derived, and analysis criteria for comparing the adequacy of the urban block renewal project are defined and applied. Those are expressed in terms of block size, block type, building use, housing size, access condition, and retention rate. Therefore, blocks that are relatively more appropriate than other blocks in terms of implementing the urban block renewal project are derived. Those are defined as suitable blocks for the implementation of the urban block renewal project. As a result, the 13 out of a total of 52 blocks are found to be suitable for the implementation of the Hambak town urban block renewal project. Based on the derived blocks, the types are classified into one single block, two connected blocks, and three connected blocks according to distribution characteristics and road conditions. Finally, a new plan is proposed by linking the appropriate block and the urban regeneration of Hambak town. |
| 소장처 | 한국도시설계학회 |