| 기사명 | 공간적 위계를 고려한 2차 디자인 서울거리 조성 사업의 효과 분석 연구/The Effects of the 2nd Design Seoul Street Projects by Spatial Hierarchy |
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| 저자명 | 홍진기(Hong, Jin-Ki) ; 김재철(Kim, Jaecheol) |
| 발행사 | 한국도시설계학회 |
| 수록사항 | 도시설계(한국도시설계학회지) , Vol.20 No.3(통권 제93호) |
| 페이지 | pp.115~129 |
| ISSN | 15980650 |
| 주제어 | 가로환경개선사업 ; 디자인 서울거리 ; 공간적 위계 ; 입지 특성 ; 보행환경 Street Improvement Project ; Design Seoul Street ; Spatial Hierarchy ; Locational Characteristics ; Pedestrian Environment |
| 요약1 | 이 연구의 목적은 사례연구를 통하여 가로환경개선사업의 입지 특성과 사업 효과 간의 관계를 규명하는 것이다. 2차 디자인서울거리사업을 사례로 하였으며, 여러 입지 특성 중 특히 공간 위계에 초점을 맞춰 사업 대상지들을 '지역중심'과 '근린중심'으로 분류하고, 두 그룹의 사업효과를 심리적 및 실질적 두 가지 측면에서 비교 분석하였다. 분석 결과, 먼저 심리적 효과 측면은 '지역중심'에서는 상권 활성화 정도가, '근린중심'에서는 경관·이미지, 교통안전의 개선정도가 전반적 만족도에 더 많은 상관관계를 가지는 것으로 나타났으며, 실질적 효과 측면은 '지역 중심'에서는 공시지가 상승이, '근린중심'에서는 교통사고 감소가 분명하게 나타난 반면, 모든 연구대상지에서 유동인구 증가는 나타나지 않았다. |
| 요약2 | The purpose of this study is to identify the relationship between the locational characteristics of the street environmental improvement projects and the project effectiveness. For this purpose, multiple case studies were conducted and the Second Design Seoul Street projects were taken as the cases. Particularly focusing on spatial hierarchy among the locational characteristics, the case areas were classified into regional and neighborhood centers, and the effects of the two groups were analyzed in terms of both psychological and practical aspects. The results showed that, regarding psychological effects, the degree of commercial vitalization was more correlated with the overall satisfaction level in the regional centers, while the degree of improvement in landscape and traffic safety was more correlated with the overall satisfaction in the neighborhood centers. Regarding practical effects, there was decrease of traffic accidents in the neighborhood centers and increase of the official land price in the regional centers. However, the increase of the pedestrian traffic volume did not appear in all study sites. |
| 소장처 | 한국도시설계학회 |